TWIN-MONOTUBE-PROJEKT AT3 ČERNÁ MATNÁ, OCHRANNÝ PRSTENEC 8,5×18" | Fiat Ducato+ Peugeot Boxer+Citroen Jumper LIGHT Version (250) 5x118
| Maximální zatížení ráfku | 1390 kg |
|---|---|
| Rozteč ráfku | 5x118 |
| Offset (ET) ráfku | 57 mm |
| Parametry ráfku | 8,5×18 |
| Barva | černá matná |
| Velikost kola | 18 |
| Dvoudílný ráfek Heavy Duty s kovaným ochranným prstencem | |
| Homologováno pro LIGHT verze vozů Fiat Ducato,Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Opel Movano (250) | |
| Homologace TÜV pro Fiat Ducato Light (250) ke stažení zde | |
| Homologace TÜV pro Peugeot Boxer Light (250) ke stažení zde | |
| Homologace TÜV pro Citroen Jumper Light (250) ke stažení zde | |
| Homologace TÜV pro Opel Movano Light (250) ke stažení zde |

TWIN MONOTUBE PROJEKT AT3-HD, 8,5x18“
HEAVY-DUTY dvoudílné ráfky s ochranným kovaným prstencem určené speciálně pro VW Crafter 1 + 2, MAN TGE, Mercedes Sprinter 2 + 3, Fiat Ducato Maxi i Light verze, Ford Tourneo Custom/Transit/Nugget (MY2024-->) a INEOS Grenadier
Skutečný terénní ráfek s extra vysokou pevností speciálně vyvinutý pro každý model jako bezproblémový, všestranný a bezstarostný produkt pro tyto vozy.
Všestranný bezstarostný balíček znamená kromě testovaného zatížení kol 1400 kg (nebo 1380 kg u Ducato Light) také nejlepší odsazení (ET, offset) s milimetrovou přesností lícování pro každý model bez potřeby dalších úprav. Díly karoserie, nástavce podběhů kol (kromě LIGHT verze Ducato, pro které můžeme dodat nástavce podběhů z verze MAXI či rozšiřovací lemy Eibach z naší nabídky) a samozřejmě s dostatečnou vůlí pro brzdové systémy v souladu s předpisy TÜV. Samozřejmě s typovým schválením TÜV pro všechna uvedená vozidla (včetně schválení dodatečných rozměrů terénních pneumatik!) v NEJLEPŠÍ MOŽNÉ kvalitě a vynikajícím poměru hmotnosti a zatížení kola. Žádné asijské výrobky!
Pro upevnění ráfků se používají originální šrouby / matice (např. VW T5/T6 a T6.1 ... ). Pokud specifikace vozu vyžaduje použití jiných, než originálních šroubů / matic, obdržíte od nás sadu kompatibilních černých šroubů / matic ZDARMA. Zajímavé rozměry pneumatik AT uvedených ve zprávě TüV, jako je 255/55/18 a pro některé modely i 265/60/18, 255/60/18 či 225 /55 /18 (veškeré informace najdete ve Homologaci TUV výše v parametrech produktu) Použít můžete samozřejmě také standardní pneumatiky. Optimální ET (offset) ráfku, aby se zabránilo kluznému kontaktu s brzdovým systémem či bočních posuvných dveřích s perfektním vzhledem a funkcí bez nutnosti instalace distančních podložek. Pokud se vyskytnou odchylky obvodu kol, které vyžadují seřízení rychloměru, můžete si jednoduše objednat sady pro kalibraci elektronického rychloměru, s jejichž výběrem Vám budeme milerádi nápomocni, popř. o tuto službu můžete požádat svůj servis.
Protože se vždy snažíme o co nejlepší kvalitu, jsme hrdí, že tento model ráfků nyní vyrábí jeden z nejrenomovanějších německých výrobců ráfků, který nabízí tu nejlepší možnou kvalitu. Stejný výrobce a dodavatel ráfků pro německé prémiové značky automobilů (Porsche, Mercedes, BMW atd.) Tento výrobce používá pouze hliníkové slitiny nejvyšší kvality, zpracovává jej za nejpřísnějších kvalitativních standardů a nejlepších možných 4vrstvých barev a nátěrů. Používají se stejné výrobní linky, stroje a kontroly kvality jako u zmíněných německých prémiových automobilových značek.
Vyrobeno v Evropě
- 100% rentgenová kontrola
- OEM slitina s tepelným zpracováním pro vyšší pevnost při nižší hmotnosti,
- Plně automatické CNC obrábění
- OEM lak odolný proti testu CASS připravený na zimu jako prémiové značky automobilů
- Vícenásobný certifikovaný management kvality podle VŠECH požadavků OEM (IATF, DIN-ISO, KBA atd.)
- Balíková služba – certifikované balení pro dostatečnou ochranu ráfku během přepravy
VÍCE KVALITY NENÍ MOŽNÉ!
8,5x18, dvoudílný konkávní ráfek, pro přední + zadní nápravu
Samozřejmě dodáváno s certifikací TÜV speciálně pro daný typ vozu včetně schválení možnosti použití rozměrů pneumatik uvedených v protokolu jako 255/55/18 a 235/60/18 + 235/55/18 a 255/45/ 18


